V法造型又稱真空密封成型，采用干砂成型，不加任何粘合劑，用塑料薄膜密封，依靠真空泵在模具內外形成壓差，使干砂能夠壓實，形成模具，澆注得到高精度鑄件。

由于舊砂回收率高，工作環境好，金屬利用率高，被列為清潔生產技術目錄。

已成功應用于工程機械配重、石油機械、滑輪、搖枕側架、車軸、制動輪轂、高錳鋼襯板等行業。

IV法造型工藝流程

1.砂處理部主要設備包括:落砂除塵罩、跨座平車、落砂格柵和過渡砂斗、振動輸送砂篩機、板鏈提升機、過渡砂倉、砂閘閥、沸騰冷床、斗式提升機、懸掛式磁選機、帶式輸送機、犁式卸料器、單梁提升垃圾、除塵系統、電控系統、氣動控制系統、水控制系統等。

2.造型部主要設備包括:無動力空箱輥道、空箱單梁起重機、雨砂給料機、覆膜機、鋪膜平臺、烤漆裝置、移動振動臺、機械手、合箱轉運車、砂箱、砂回收系統、液壓缸脫模、翻箱機構、車載真空泵、電控系統、真空系統、液壓系統、氣動控制、水控制。

3.建模流程:

一、小、中、大砂箱:

模型(帶吸箱)放在振動臺上→模型定位→手動撒滑石粉→移動振動臺將模板轉移到貼合工位→貼合機取膜加熱。覆膜→人工噴涂→單梁起重機將空箱放在負壓模板上的返箱輥道上→將振動臺移至油漆干燥站進行油漆干燥→將振動臺移至加砂站→振動臺升到位→開啟雨砂添加裝置→振動臺振動→關閉雨砂添加裝置→振動 工作臺振動停止→振動臺落位→振動臺移動，同時移動箱體的背砂刮除裝置，完成背砂刮除。 移至脫模工位→手動覆蓋背膜→機械手完成脫模翻箱→將下箱放在合箱轉運車上→手動降芯加砂壓實完成后，將振動臺移至脫模工位→手動覆蓋背膜→手動插入真空管→手動取出澆注冒口桿→下落夾緊機械手，脫模， 并同時手動拔出真空管→將機械手移至合箱轉運車上，完成手動鎖箱→合箱。

b、超大燒瓶:

砂壓實完成后，直接運行至機械手前方的剝離工位，手動覆蓋背膜→抽真空→提箱至翻箱機完成翻箱→提箱至澆注區手動翻芯→合箱，待澆注的撒砂由回收裝置提升至造型砂倉。當機械手出現故障時，可以在機械手前面的工位完成剝離和翻箱，保證生產有序進行。

二、主要設備性能介紹

1.V法落砂時除塵罩，砂溫較高，所用砂較細，落砂時粉塵較大。為減少粉塵排放，改善車間工作條件，在落砂區設置半封閉除塵罩。

2.落砂格柵和錐斗在這里承擔著砂子、砂箱和鑄件的重量，砂子有一定的溫度。因此，設計時需要保證足夠的剛度。錐斗由25#工字鋼和16毫米鋼板鉆孔制成，錐斗由6毫米鋼板制成，錐斗內有5#槽鋼加強筋和拉筋。格柵可以初步分離大的鐵雜質和未熔化的塑料薄膜。

3.ZS1080慣性振動篩砂光機適用于短距離輸送型砂、熱舊砂、碎石、焦炭等松散物料，罐體上方蓋板分段制作，實現密封除塵，便于換篩。

4.NE100板鏈提升機該機是機械化鑄造車間常用的一種垂直輸送設備。該機牽引部件采用板鏈，不僅能提升粉狀、顆粒狀、塊狀物料，還能提升可磨性高的物料。它可以與帶式輸送機和其他設備配合布置成各種形式的輸送系統。

5.FTB40冷床，本機適用于冷卻無粘結劑的舊砂(如“V”型成型、沒影成型等)。)或用流動性較好的粘結劑(如樹脂自硬砂、水玻璃自硬砂等。)在鑄造廠。冷卻循環水引入換熱單元，高壓風機以一定的風壓交換沸騰箱內的沙粒，使沙粒處于流化狀態，與換熱器充分換熱，冷卻效果明顯。循環冷卻水系統的鋼管在使用前要經過試壓，確保在6公斤壓力下不漏水。

6.D500斗式提升機該機是鑄造車間常用的一種垂直輸送設備，主要用于舊砂、廢砂、新砂等松散物料的提升和鐵球的清理。它可以與帶式輸送機和其他設備配合布置成各種形式的輸送系統。

7.Y338帶式輸送機是一種改進型，適用于糧食加工、化工等行業輸送新砂、舊砂、型砂、焦炭、石灰石及無腐蝕、低溫散狀物料。

8.S99懸掛式磁選機該機可根據工藝要求垂直安裝在運輸舊砂的固定輸送機上方。當物料通過時，能有效分離砂層中的磁性金屬，如鐵豆、鐵渣、氧化皮等。

9.無動力返回輥道主要將落砂后的空砂箱輸送至成型站。通過回程輥道的轉移，增加了車間主吊車的使用時間，使得物流順暢，安裝時輥道調整一定角度，使得行走輕便。

10.貼膜機和鋪膜臺移動式貼膜機，由減速電機驅動，可在鋪膜臺、裝盒臺和裝盒臺之間移動，完成取膜、烤膜和貼膜的過程。薄膜加熱裝置由應時電熱管、焊接鋼支架等組成。待薄膜加熱達到鏡面效果后，將薄膜覆蓋在模具上，抽真空完成薄膜覆蓋過程。它是V法造型中的關鍵部件之一，其工作狀況直接影響整條成型線的運行。可實現自動加熱鍍膜模式，驅動減速電機行走，自動取膜，吸膜架可真空吸膜，自動升降完成加熱鍍膜動作。采用電加熱方式，并設置保溫層。鋪膜平臺為了方便層壓機的自動化工作，這條成型線配備了一個用于鋪膜的掩模板鋪膜平臺。主要由支架、吸膜架、切割絲、阻尼彈簧等組成。在鋪膜平臺，層壓機自動展開并切割掩膜。

11.閉箱小車的主要功能是配合機械手實現鎖箱功能，將砂型運送到機械手外部，便于起重機將砂型運送到澆注位置。機器的行走由硬齒面減速電機驅動，變頻器控制，可以實現運動過程中快慢速度的轉換。該機由型鋼底座、工作臺、驅動裝置、拖鏈、真空裝置等設備組成。運輸車運行平穩、可靠、準確。

12.油漆干燥裝置該裝置用于干燥V法造型線上的油漆，加熱后的空氣通過熱風幕吹向模型表面，從而達到快速干燥模型表面油漆的效果，從而提高生產線的生產效率。

13.Z2912移動式壓實臺適用于無粘結劑(如V法造型，EPC成型)和有粘結劑但流動性好的型砂(樹脂自硬砂、水玻璃砂成型)的鑄造型砂壓實。它利用四個振動電機同步向不同方向旋轉產生振動，并通過與電機固定連接的工作臺將激振力傳遞給砂箱和內部的型砂，使型砂和砂箱可以進行高頻和低頻。在振動加速度的作用下，型砂相對運動，從而獲得致密均勻的型砂。

14.雨淋砂光機機構由固定架、活動架、氣缸等組成。活動架和固定架上都有圓孔，加砂時氣缸運轉，使活動架和固定架的孔相對應，實現雨式加砂。雨淋加砂裝置固定在砂斗上，氣缸帶動閘板開閉加砂，具有抽灰功能。雨淋加砂開關的下表面應設置一層橡膠墊，可避免與砂箱剛性接觸，分區控制雨淋加砂，實現大小砂箱加砂。

15.機械手是V法自動成型生產線的主要設備，主要用于脫模、車削、運行、合箱等操作。

16.V法專用砂箱，傳統鑄造法用砂箱不能用于V法造型。V法造型'的砂箱必須配備過濾和抽氣裝置，除了要密封的四面墻。

17.RRV-125車載真空泵，采用羅茨真空泵，放置在雙梁行車上，主要由泵體和進出消聲器組成，負責運輸成型砂箱，避免了傳統工藝中車間“編織”的現象，降低了工人的勞動強度。

18.單梁提升裝置(空箱扣)主要負責將空砂箱放在模板上的返箱軌道上，以提高車間主吊車的利用率。為了便于操作，使用了遙控手柄。

19.跨平板車主要負責將落砂后的鑄件運輸到緩沖車間。為了防止落砂區的軸承和電纜受到熱源的影響，將車加長，使車輪和減速器跨在落砂區的兩側，車架焊接有剛性好的250H型鋼。

20.液壓系統由泵站、液壓閥、液壓缸和管路組成；控制系統規范、完整、合理、可靠、先進，整體密封性能良好。良好的調速性能，實現系統的快慢運動，保證設備在運動過程中的穩定性；工作節拍可根據現場需要進行調整；油箱配有足夠散熱能力的冷卻裝置；系統設有操作顯示:油溫、油壓、液位、堵塞報警裝置和安全保護裝置等。

21.除塵系統的設計思路是除塵效果一定要更好，全線總除塵風量為7.8萬m3/h，砂處理采用兩級除塵方式，一級除塵采用4臺倒錐旋風除塵器，二級除塵采用脈沖反吹側插式平袋式除塵器，除塵效果好，保護布袋。型砂料斗吸塵點及雨水加砂處采用MC108脈沖反吹袋式除塵器。

22.電氣控制系統

①根據該套造型線的工藝要求，本電控系統由可編程控制器(PLC)控制，PLC機為西門子產品，其他主要低壓電器為施耐德或西門子等知名品牌產品。

②該控制器具有手動/自動控制功能。

③移動振動臺、機械手、組合小車、層壓機的行走均由變頻器控制。

④真空泵的電氣控制由軟啟動器控制。

23.真空系統主要由水環真空泵、過濾氣體穩壓罐、水浴除塵罐、真空管道、電控系統等部分組成。

24.水控制系統水循環系統主要由離心泵、水管、各種閥門、冷卻塔和水池等組成。主要為沸騰冷卻床、真空泵和液壓系統冷卻器提供循環水。離心泵、閥門、冷卻塔均采用國內產品。循環管道連接處采用法蘭連接，便于檢修和維護。

25.非標鋼結構包括除塵罩、除塵格柵及錐斗、坑蓋板、造型砂倉、平臺、梯子、護欄、溜槽、除塵管道及管道支架、覆膜裝置、壓實平臺導軌及支架、真空管道、控水管道、除塵格柵及錐斗、過渡砂倉等。